封面图：Galata 塔。
从伊斯坦布尔机场的到达层出来，是出租车层和私家车层。还有尚未完工的地铁。
上一层是飞机出发层，大巴车接二连三到。
从出发层往下拍到达层。
下一层是公交车层。根据到达地点不同，有几十条线路开往市里的不同地点。线路号按照停车站台1234，，地排列，就像火车月台的排列，非常整齐。约每半个小时发一次车，票价约在100里拉上下。
到了市里，公交就更方便了。买一张伊斯坦布尔城市卡，23年5月底的时候，买卡费是50里拉，然后充值。无论乘什么公交车乘多少站一律一个价钱，当时乘一次约10里拉，换乘须再刷一次卡，刷卡机上显示卡的余值还有多少。很多车站前的黄漆机器上有卖城市卡。与银行取钱机一样，一开始选择右下角的键，那是语言选择键。有英语德语西班牙语等，其中有中文。 
我们乘得最多的是T1轻轨，串通几大景点与闹市区。
城市卡除了乘公交还用于乘摆渡船和上厕所。小城市的厕所一般有人看护，收5里拉左右。但大城市一般是用三棍栏杆，扔几个硬币里拉或刷卡。若没有城市卡就比较尴尬，因为已经鲜有硬币里拉了。此时即使掏出二百里拉纸币也不管用。只能等候有人来换钱。但没人有兴趣与你换钱，人家掏出卡来，请客你上一次厕所。
T1线Sultanahmet站靠近索菲亚大教堂的那个厕所是最厚道的，没有之一，1里拉。问题是，你必须有城市卡。
在土耳其，到处有出租车。但出租车的名声不属于最好的。有些出租车不打表，随口开价，这个比较麻烦。实际上，出租车只要打表，一般就不会偏离太大。再绕路也绕不出一倍。而随口开价的，往往就高出一倍。在旅馆叫的出租车一般不离谱，是打表车。若不是打表车，也会事先说明价格。