一大早收到提问：能否核实一下Scholz反对中德脱钩这篇讲话是否真的。
我去核实了一下。找到了。
Scholz, EU-Kommission und VDMA gegen Abkopplung von China
把原文发给群友，让他们自己百度翻译。我写了点评论：
Scholz 讲话的主旨是保持与中国经贸，反对脱钩。
这话是对德国机械工业说的。个人觉得还是比较符合德国现状的。因为德国大体上没有什么大项目需要与中国脱钩。例如，德国在芯片上完全落后了，战后又不被允许制造飞机引擎。所以德国没什么大项目是中国饥渴急需的。
以前参观BMW，看到博物馆里都是飞机引擎，才知道这个 Bayerische Motoren Werke 巴伐利亚马达工厂原来是世界上两大飞机引擎制造厂之一。所制造的单引擎 Messerschmid 战斗机至今还在美国航天航空博物馆占重要的一席。战后，BMW不被允许造飞机引擎，只好造汽车发动机。一不小心，又造成最好的之一。
德国工业在绝密级的不多。这本身就是二战后的秩序造成的。所以德国走自己的路是对的。否则吃什么？美国一些评论说德国又投降了之类，这完全从美国的立场出发，不大了解情况而发的不负责任的评论。例如，航天工业，德国只能是与其它国家合作的，而中国是可以独立发射成功的。有何钩可脱？
事实上，美国也不是采用全面脱钩政策。这样对美国也不利。美国也是有重点有选择地采取脱钩，就是所谓的“小院高墙“策略。例如芯片，AI 技术。而德国已没什么小院，因此也不必高墙，就这么简单。
但有些大企业有点过分。例如大众汽车要德国政府对大众汽车在中国的再投资提供担保，被经济部长拒绝。应该。赚了是大众汽车的，亏了是全体德国纳税人的，哪有这样的道理！
作为德国政府，采取比较平衡的策略，兼顾世界政治经济秩序和德国工业的利益是一门技术活儿，并不容易。
全球化肯定是发展方向。这个过程充满艰难。要避开湍流险滩，剔除全球化过程中的潜在危险。例如，眼前的危险就是发动战争的俄罗斯。